Ремонт автоэлектрики

Обзоры

Подкрылок передний правый Fabia

Подкрылок передний правый Skoda Fabia. Оригинал Номер: 6Y0809958E

Подробнее »

Пусковой провод Booster Cable 10GA 12 FT200C CLAMP (00171)

Гарантия: 1 годПримечание: Для стандартных нагрузок. Медные провода сечением 6мм2...

Подробнее »

Opel Vectra A / Опель Вектра А Глушитель (задняя часть)

Неоригинал Выполнен из нержавеющей стали Крепится к резонатору с помощью...

Подробнее »

Бампер передний Octavia RS

Бампер передний Skoda Octavia RS. Оригинал Номер: 1U0807221G

Подробнее »

Брызговики задние SuperB 2

Брызговики задние Skoda Superb 2 . Оригинал - защищают нижнюю и боковую...

Подробнее »

Главная

Ремонт автоэлектрики

Ремонт генератора автомобиля

Ремонт генератора автомобиля Работа автомобильной электрики невозможна без генератора. Именно это устройство преобразует в электричество крутящий момент вала от силового агрегата.
Конечно, генераторы переменного тока на автомобили устанавливаются, но дело как раз заключается в том, что электрооборудование машины требует питания постоянным током, чье напряжение должно равняться примерно 12-ти - 14,5 вольтам. В целях преобразования энергии используется диодный выпрямитель. Таким образом на бортовую сеть автомобиля подается постоянный ток. Одним из главных элементов генератора вступает регулятор напряжения, который на себя берет контроль напряжения в сети.
Автогенератор – устройство сложное, и его ремонт невозможен без определенных знаний и навыков.
Механические повреждения генератора могут возникнуть из-за износа трущихся поверхностей.

Подробнее...

Неисправности стартера и их диагностика

Неисправности стартера Есть еще автовладельцы предпочитающие браться за ремонт такого сложного узла как автомобильный стартер самостоятельно.
Само собой разумеется, что если вы собрались решить проблему собственными силами, то вам необходимо иметь как минимум поверхностное представление об устройстве стартера. Будучи электродвигателем короткого действия, стартер выполняет запуск двигателя. Исправный мотор автомобиля запускается в течение нескольких секунд. Некоторые нарушения в работе двигателя вполне могут привести к поломке стартера.
Повышенные перегрузки испытывает стартер и тогда, когда двигатель тяжело запускается. Это особенно ощутимо в условиях пониженной температуры. Как раз в такой период масло становится в двигателе более густым.
В момент запуска двигателя на стартер приходится нагрузка до 450 А. само собой разумеется, что агрегат, на который приходятся нагрузки, равные сварочному току,